液压机在克制行程完毕或进入保压状态后，主液压缸上腔压力很高，此时由于 主机弹性变形和油液受到压缩，储存了相当大的能量。

事情行程结束后反向行程开 始之前液压缸上腔怎样泄压（控制泄压速度）是必须思量的问题，实践已证明，若泄压过快，将引起剧烈的打击、振动和惊人的声音，乃至会因液压打击而使元件损坏。


此问题在大型液压机中愈加紧张。 种种泄压要领的原理是在活塞回程之前，当液压缸下腔油压尚未升高时，先使上腔的高压油接通油箱，以肯定速度使上腔高压渐渐低沉。

本例接纳带阻尼状的电 10 液动换向阀，该阀中位机能是 H 型，控制换向速度，延伸换向时间，就可以使上腔高压低沉到肯定值后才将下腔接通压力油 。此法最为简略，得当于小型液压机。