卷板机轴类零件的定位基准，只管即便接纳两中间孔。因为轴类零件各外圆外貌、锥孔、螺纹等外貌的计划基准都是轴线，接纳两中间孔定位，既切合基准重合原则又切合基准统一原则。

但有些环境下却只能用别的外貌作定位基准：如车削与磨削锥孔时，选择外圆外貌为定位基准；外圆外貌粗加工时，为提高零件的装夹刚度，选择一夹一顶（一头用卡盘夹紧外圆．一头用中间孔定位夹紧）的定位要领；磨锥孔时，一样平常多选择主轴的装置基准（前后支承轴颈）作为定位基准。这样，可消除基准不重合所引起的宠位误差，使锥孔的径向圆跳动易于控制。

在加工卷板机，空心主轴零件时，作为定位基准的中间孔，因钻出通孔而消散。为了在通孔加工之后还能利用中间孔作为定位基准，常接纳带有中间孔的锥堵或锥套心轴，当主轴孔的锥度较小时，可利用锥堵，当主轴孔的锥度较大或为圆柱孔时，则用锥套心轴。

接纳锥堵应过细以下几点：锥堵应具有较高的精度，此中间孔既是锥堵本身制造的定位基准，又是磨削主轴的精基准，因而必须包管锥堵上锥面与中间孔有较高的同轴度。别的，在利用锥堵时，应只管即便淘汰锥堵装夹次数。这是因为工件锥孔与锥堵上锥角不行能完全一样，重新装夹势必引起安置误差，故中、小批生产时，锥堵安置后一样平常不中途变更。

卷板机空心主轴零件定位基准的利用与转换，大抵接纳这样的要领：开始时以外一作粗基准铣端面钻中间孔，为粗车外圈准备好定位基准。粗车外圈又为深孔加工准备好定位基准，钻深孔时接纳一夹（夹一头外圆）一托（托一头外圆）的装夹要领。之后即加工好曹后锥孔，以便安置锥堵，为半精加工和精加工外圆准备好定位基准。终磨锥孔之后，必须磨好轴颈外貌，以便用支承轴殒定位来磨锥孔，从而包管锥孔的精度。