中国古代的水利工程中国古代的水利事业相当发达。在原 冶社会末期，专我国就出现了最初的水利事业，传说大禹治水，三过家门而不人，终于导水入海，治服了洪灾，大禹因而也得到后人的敬仰。春秋时期，楚国令尹孙叔敖规划修建了第一个见于历史记载的水库芍破(今安徽寿县南)。芍破是古代淮水流域最著名的火利工程，因引裨水经白芍亭东积而成湖，故名。自东汉至唐， 屡经修浚，破周至二三百里，灌田至万余顷，卷板机宋元后渐渐湮废。 公元前三世纪中叶，秦国蜀守李冰父子主持修建了著名的都江堰 (原名都安堰，宋以后始称都江堰)水利灌溉工程，引氓江水灌溉农田。这项工程的设计和建造都具有很高的科学水平，解放后圣过整修，至今仍灌溉着成都平原上的800万亩土地。春秋战国时期的著名水利工程还有:春秋末年吴王夫差为了争霸中原而开凿勺沟通江淮的运河邢沟;战国魏西门豹，史起主持修建的引漳灌邺水利工程，魏国从公元前四世纪中期起开始开凿的沟通江淮黄的运河鸿沟，以及水工郑国在秦关中地区主持修建的贯通径水、洛水的郑国渠等等。秦统一后，派史禄主持开凿了灵渠(今广西兴矣县境内)，，沟通了湘水，漓水，第一次将长江和珠江两大水系联结起来。秦汉以后，中原地区与岭南交通多取道于此，近代成为以灌溉为主的河渠，至今也还发挥着效益。汉武帝时，大兴水利霍溉事业，先后开通了龙首渠、白渠、潜渠等灌溉、航运渠道， 对发展关中地区农业生产起到了积极作用。公元605--610年， 清朝开通了北起琢郡(今北京)，南至余杭(今杭州)，沟通海河、 黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系的大运河，它自北至南分为永济渠、通济渠、干卜沟、江南河四段，剪板机全长二千五百多公里，迄今为止仍是世界上最长的运河：大运河在历史上发挥了巨大的航运作用，成为南北交通的大动脉。治黄工作也是我国水利事业中一项重要成就。黄河为害，历史已久，在我国治黄史上出现过许许多多杰出的水利专家，其中以东汉的王景、北宋的高超、明朝的潘季驯和清朝的陈演最为著名。他们在治理黄河上，都有着创造性的发明，怡为后人征服洪水灾害提供了宝贵的经验。